দ্বি-মাত্রিক সমন্বয় হাইড্রোলিক জ্যাক ব্যবহার করে পাকিস্তান ইউ-বিম ফাইন-টিউনিং

পাকিস্তানে লাহোর রেল ট্রানজিট অরেঞ্জ লাইন প্রকল্পের সাইটে, ক্যানেটের 4-পয়েন্ট পিএলসি ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোল সিঙ্ক্রোনাস লিফটিং হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং দ্বি-মাত্রিক সমন্বয় হাইড্রোলিক জ্যাক ইউ-বিম ফাইন-টিউনিংয়ের জন্য প্রযুক্তিগত দিকনির্দেশনা প্রদানের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল।

লাহোর রেল ট্রানজিটের অরেঞ্জ লাইন প্রকল্পটি পাকিস্তানের ইতিহাসে প্রথম প্রকল্প। লাইনটি মোটামুটিভাবে উত্তর-দক্ষিণে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 25.58 কিমি, মোট 26টি স্টেশন এবং সর্বাধিক ট্রেনের গতি 80 কিমি/ঘন্টা। এই প্রকল্পের সফল সমাপ্তি পাকিস্তানি জনগণকে নিরাপদ, সুবিধাজনক এবং আধুনিক পরিবহন পরিষেবা প্রদান করবে।

ক্যানেট বেল্ট অ্যান্ড রোড বরাবর দেশগুলির অবকাঠামো নির্মাণে মহান অবদান রাখতে ইচ্ছুক"!