গুওজিয়াতুও ইয়াংজি নদী সেতুর ইস্পাত মরীচি নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত স্টিল স্ট্র্যান্ড সিঙ্ক্রোনাস উত্তোলন সিস্টেম

গুওজিয়াতুও ইয়াংজি নদী সেতু নানন জেলা এবং জিয়াংবেই জেলায় অবস্থিত। এটি একটি পাবলিক-রেল সেতু যার মোট দৈর্ঘ্য 1403.8 মিটার। উত্তর টাওয়ারটি 161.9 মিটার উঁচু, দক্ষিণ টাওয়ারটি 172.9 মিটার উঁচু এবং প্রধান স্প্যানটি 720 মিটার। সেতুটির সমাপ্তি লিয়াংজিয়াং নিউ ডিস্ট্রিক্টকে চা বাগানের সাথেও সংযুক্ত করবে। এলাকায় গাড়ি চালানোর সময় 40 মিনিট থেকে কমিয়ে 10 মিনিট করা হয়েছে। চংকিং এর "ছয়টি অনুভূমিক এবং সাতটি উল্লম্ব" এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের ছয়টি উল্লম্ব লাইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, গুওজিয়াতুও ইয়াংজি নদী সেতুর উপরের স্তরটি দ্বিমুখী আট লেন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং নীচের স্তরটি রেল ট্রানজিট লাইন 8। নদী ক্রসিং চ্যানেল সংরক্ষিত এবং অক্টোবর 2022 সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নীচে আমরা আপনাকে সিঙ্ক্রোনাইজেশন আপগ্রেড প্রক্রিয়া দেখাব৷ প্রথমে, একটি 2,000-টন রো-রো কার্গো জাহাজ গুওজিয়াতুও ইয়াংজি নদী সেতুর প্রথম স্টিলের ট্রাস গার্ডারটিকে সেতুর মূল স্প্যানের কেন্দ্রের নীচে নদীর পৃষ্ঠে নিয়ে যাবে। পরবর্তীকালে, 20.5 মিটার দৈর্ঘ্য, 39 মিটার প্রস্থ, 12.7 মিটার উচ্চতা এবং 652 টন ওজন সহ স্টিলের ট্রাস গার্ডারটি 800 টন ওজনের ডিজাইন রেটযুক্ত লিফটিং ওয়েট সহ দুটি সিঙ্ক্রোনাস লিফটিং জ্যাক দ্বারা ধীরে ধীরে উত্তোলন করা হয়েছিল। 20 জনেরও বেশি শ্রমিকের প্রায় সাড়ে তিন ঘন্টার কঠোর পরিশ্রমের পর, প্রথম স্টিলের ট্রাস গার্ডারটি স্লিংয়ে সফলভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল।